home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ The Guinness Encyclopedia / The Guinness Encyclopedia - Wayzata Technology (3221-1B) (Disc 1) (1995).iso / mac / nature / 16in_nat.ure / card_16098.xml < prev    next >
Extensible Markup Language  |  1995-08-15  |  1KB  |  34 lines
  1. <?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
  2. <!DOCTYPE card PUBLIC "-//Apple, Inc.//DTD card V 2.0//EN" "" >
  3. <card>
  4.     <id>16098</id>
  5.     <filler1>0</filler1>
  6.     <cantDelete> <false /> </cantDelete>
  7.     <showPict> <true /> </showPict>
  8.     <dontSearch> <false /> </dontSearch>
  9.     <owner>5472</owner>
  10.     <link rel="stylesheet" type="text/css" href="stylesheet_3106.css" />
  11.     <content>
  12.         <layer>background</layer>
  13.         <id>25</id>
  14.         <text><span class="style10">orces affecting Solids and Fluids (4 of 9)</span><span class="style7">The </span><span class="style26">center of mass</span><span class="style7"> of a body is a point, normally within the body, such that the net resultant force produces an acceleration at this point, as though all the mass of the body were concentrated there. For bodies of certain shapes this point may lie outside the object.</span></text>
  15.     </content>
  16.     <content>
  17.         <layer>background</layer>
  18.         <id>26</id>
  19.         <text><span class="style10">. Center of gravity</span><span class="style7">. A racing car has a very low center of gravity and will remain stable even on a slope. A loaded truck will have a high center of gravity and will topple over if driven on too steep a slope.</span></text>
  20.     </content>
  21.     <content>
  22.         <layer>background</layer>
  23.         <id>23</id>
  24.         <text>ΓÇó MOTION AND FORCEΓÇó THERMODYNAMICSΓÇó HOW CARS WORK</text>
  25.     </content>
  26.     <content>
  27.         <layer>background</layer>
  28.         <id>36</id>
  29.         <text>2024354</text>
  30.     </content>
  31.     <name>p022-4</name>
  32.     <script></script>
  33. </card>
  34.